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美國創(chuàng )新與競爭法案 (USICA)于 6 月在參議院獲得了兩黨的支持，但在眾議院停滯不前。為美國生產(chǎn)半導體的創(chuàng )造有益激勵法案，或芯片法案，包含在更廣泛的競爭法案中，包括 520 億美元用于國內半導體生產(chǎn)和激勵在美國投資新的半導體制造設施，并建立一個(gè)國家半導體技術(shù)中心.

“我們需要眾議院立即通過(guò)芯片法案，這樣我們才能著(zhù)手做這件事?！崩酌啥嗾f(shuō)。

芯片短缺給全球汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)了問(wèn)題，但底特律汽車(chē)制造商受到的影響比其他汽車(chē)制造商更大。據咨詢(xún)公司 AlixPartners 稱(chēng)，這一短缺預計將導致今年汽車(chē)行業(yè)的收入減少 2100 億美元。 

由于芯片短缺，底特律三大汽車(chē)制造商和其它全球汽車(chē)制造商被迫減產(chǎn)，甚至生產(chǎn)一些沒(méi)有加熱座椅或數字化測速儀等功能的汽車(chē)。

今年9月，美國商務(wù)部向汽車(chē)制造商、芯片公司和其他公司發(fā)出了一份要求提供芯片市場(chǎng)信息的請求，稱(chēng)這些信息將提高芯片供應鏈的透明度，并將11月8日設定為做出回復的最后期限。

雷蒙多接受采訪(fǎng)時(shí)表示，已有超過(guò)150家公司自愿向美國商務(wù)部提交數據。雷蒙多表示：“我們很高興收到這么多回復，這些數據非常詳細，我們仍在評估這些提交的數據報告?！?/p>

對于何時(shí)公布評估結果，雷蒙多表示，商務(wù)部還需要幾個(gè)星期才能正式公布結果。她還希望能夠分享一份高水平總結報告，但承諾會(huì )保護這些公司的機密數據。

她補充表示，現在就商務(wù)部是否需要動(dòng)用其它強制性措施來(lái)獲取額外的芯片市場(chǎng)數據還為時(shí)過(guò)早，但她表示這“仍是一種選擇方案”。

美國參眾兩院部分議員本月17日表示，將就提高美國半導體產(chǎn)業(yè)技術(shù)競爭力的一項法案達成最終協(xié)商結果。參議院批準的這項法案將為半導體制造業(yè)提供520億美元資金援助，并授權規模達1900億美元的資金加強美國核心技術(shù)和相關(guān)研究。

“我們需要眾議院通過(guò)參議院批準的這項芯片法案?！备鶕酌啥噢k公室公布的部分信息。

根據媒體透露的相關(guān)信息，雷蒙多屆時(shí)還將發(fā)表以下言論：“美國需要我們的合作伙伴和盟友來(lái)維持強大的全球供應鏈體系，解決芯片短缺問(wèn)題。商務(wù)部正采取戰略措施，便于志同道合的合作伙伴融入我們的供應鏈?！?/p>

在上周，韓國三星電子表示，公司已選擇得克薩斯州泰勒作為新工廠(chǎng)的所在地，三星電子將投資170億美元用于新工廠(chǎng)建設，屆時(shí)將生產(chǎn)最先進(jìn)制程芯片。得克薩斯州參議員JohnCornyn上周二曾表示，如果520億美元芯片投資法案獲得通過(guò)，三星還將獲得30億美元激勵資金。